PG电子模拟器试玩入口-福特重启与中企建造超级工厂计划
据美国CNBC报道,福特汽车本周发布消息称,将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划。福特曾在今年2月份表示,将在该工厂生产磷酸铁锂电池,但在9月宣布中止建设。福特在最新声明中表示,确认将推进这个项目,同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡,将缩小产能规模。
按今年2月福特公布的计划,位于密歇根州马歇尔市的新建电池厂投资额为35亿美元,年产能为35吉瓦时,预计于2026年投产,并计划雇2500名员工。不过,福特21日表示,将把产能削减约43%,并将预期就业岗位从2500个减少到1700个。关于缩小规模的原因,福特首席通讯官特鲁比21日表示,“我们考虑了所有因素,包括电动汽车的需求、我们的商业计划、产品周期计划、可负担性等,以确保我们能够从这家工厂中获得可持续的业务。”特鲁比还说,非常看好电动汽车的发展,但目前电动汽车的增长速度不如人们的预期。特鲁比还表示,尽管该公司在与美国汽车工人联合会(UAW)的谈判中暂停该工厂的生产大约两个月,这一电池厂仍有望在2026年投产。
《日本经济新闻》称,福特没有透露这一系列计划的变化是否与中美关系的动向有关。美媒报道称,由于与宁德时代的关系,福特招致了一些共和党议员的批评。不过行业专家对此表示肯定。
美国《电子工程专辑》杂志网站22日称,行业专家表示,福特正在密歇根州与宁德时代建造价值数十亿美元的超级工厂,以生产电动汽车电池,这是一场“必要的联姻”。位于密歇根州的汽车行业咨询公司——中国汽车洞察(Sino Auto Insights)的负责人涂乐认为,美国汽车制造商要想生产普通消费者买得起的电动汽车,与比亚迪和宁德时代的合作至关重要。他说,“美国传统汽车制造商制造低价汽车的唯一途径就是使用中国电池。从产能和制造业的角度来看,他们将永远领先于我们。”
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